"מצטערים, הרכבת בוטלה"

אין לנו ספק שאחד הדברים הנחוצים למדינת ישראל יותר מכל היא מערכת רכבות יעילה. זה נוח, זה זמין ולא יקר, בטוח יותר מנהיגה ברכב פרטי ומזהם הרבה פחות. אתם יודעים מה, הנסיעה ברכבת עשויה אפילו לעזור לשקט הנפשי של כולנו. במילים אחרות, יש מעט מאד להציג כנגד הנסיעה ברכבת. כל עוד שהיא פועלת באופן מסודר, המכבד את נוסעיה – אלה המשלמים במיטב כספם על כרטיס נסיעה, וכל השאר המממנים בעזרת מיסוי כבד את פעולותיה והתפתחותה המואצת, לתפארת מדינת ישראל.

ועכשיו נגלה לכם סוד: רכבת ישראל שלנו, זו הפועלת כיום, אינה מצליחה למלא את תפקידה כיאות. כתבנו על זה לא פעם, קיבלנו אפילו תשובות, שלא ממש שכנעו אותנו. מה שעוד לא עשינו הוא להעניק לכם במה פתוחה, כדי לבטא את חוויות דעתכם. היום לא נדרשנו אפילו לפנות אל הקוראים, כי הם פשוט הציפו אותנו במכתבים זועמים. לפניכם לקט:

אבי:

אני אפתח בכך שלא משנה מה ארשום כאן, או כמה אנסה לתאר את תחלואי המפעל הזה. מספיק שבוע אחד - או פחות אפילו - של נסיעות, כדי שתראו במו עיניכם ותחוו את הדברים, וכך תבינו יותר את מה שאפרט בהמשך.

רוצים עוד? לא פעם קורה שבימים עמוסים כגון ראשון בבוקר או חמישי בערב, כאשר נוספים חיילים רבים שעושים דרכם הביתה או לבסיס, הופכת הרכבת לעמוסה מאוד וכמעט בלתי אפשרית לשימוש, כולל מחנק ותחושת אי נוחות במשך נסיעה ארוכה. אני לא מבין, ברכבת לא יודעים שיהיה עמוס בזמנים האלה? אי אפשר להוסיף רכבות בימים האלה כמו שנעשה בכל העולם בזנמי לחץ ידועים?

אלירן:

כבר מספר חודשים שאני עובד בתל-אביב ונוסע מדי יום לביתי בבאר שבע. לצערי, פעם ביומיים בממוצע יש בעיה עם זמני הנסיעות ברכבת. או שהיא אינה מגיעה, או שהיא מאחרת, או שהיא מתבטלת, כמו היום. כן, אני מתכוון לרכבת היוצאת מבאר שבע ב-6:08 בבוקר, שפשוט בוטלה. מה מודיע מנהל התחנה? שהוא מצטער, שאין לו מה לעשות, שאפנה לפניות הציבור. רק אחרי שהבהרתי כי אני מכיר את חוקי הרכבת, וכי מגיעה לי נסיעה חינם על עיכוב של חצי שעה ומעלה, הסכים לכך.

אופיר:

אני משתמש ברכבת מדי יום במהלך חודשיים, ולצערי עוד לא נתקלתי אפילו בנסיעה אחת בה יצאתי לדרכי בזמן, וכמובן כזו שהגעתי לפי התכנון המקורי. אני מדבר על זמני יציאה והגעה המפורסמים באתר רכבת ישראל ובעלונים שהיא מפיצה. יש איחורים קבועים לגמרי של מספר דקות, שאין להם באמת סיבה. יש איחורים של עשרות דקות, ויש אפילו ביטולים.

מיטל:

בטח כבר קיבלתם הרבה תלונות על הרכבת מבאר שבע לתל אביב שבוטלה הבוקר. אבל כנראה שלא שמעתם מה אמר לי מנהל התחנה בתגובה. ראשית פשוט פטר אותי בתשובה שניתן להתלונן בפניות הציבור, ללא כל הסבר ולבטח לא התנצלות. מאחר וזו לא פעם ראשונה, ידעתי כי מגיע לי פיצוי של נסיעה בחינם. אלא שהמנהל טען בפני כי מכיוון שהרכבת כלל לא יצאה, הרי שאין עיכוב ולכן אין סיבה לנסיעה חינם. אתם קולטים? הרכבת פשוט בוטלה, אז אי אפשר לומר שהיא אחרה...

אני משתמש קבוע ברכבת, אבל לא עוד. אתמול איחרה רכבת ישראל בקוויים צפונה בשעתיים לערך. וזו אינה פעם ראשונה שהם מאשימים בכך "תאונת דרכים". כאשר אני מגיע לנתב"ג, אני מגלה את הרכבות המיושנות ביותר, מעין מוצגים מוזיאונים לטובת המבקרים בארץ. אז בגלל שהן ישנות, הן גם נתקעות לעיתים תכופות, ומשבשות את כל לוחות הזמנים לכל הכיוונים. היום פשוט ביטלו רכבות, אחרי שאתמול ביליתי ברכבת צפופה מספר שעות. אני רבותיי, חזרתי לנהוג בטרנטה.

תגובת הרכבת:

"ביטול הרכבת של 06:08 מבאר שבע לתל אביב נבע מתקלה טכנית בתא הניהוג. רכבת ישראל פועלת לצמצום התקלות למינימום האפשרי ומתנצלת על עוגמת הנפש לנוסעים. מכיוון שמדובר באיחור של למעלה מחצי שעה, זכאים הנוסעים לקבל נסיעה חינם כפיצוי בעת הצגת כרטיס נסיעה שלא התקיימה".

ולנו ב-ynet נותר רק לשאול מדוע לא להודיע במערכת הכריזה על כרטיס חינם, מדוע לא לעדכן את הנוסעים על המצב, מדוע לשלח אותם סתם ל"פניות הציבור", והאם מנהל התחנה יודע במה דברים אמורים... בכל מקרה, לפניכם הדוא"ל לפניות-טענות-בקשות-הסברים: pniyot@rail.org.il